带着便携式轴端车床去野外干活，调平是个技术活！调不好车出来的轴都是歪的，白费力气还耽误事。给大伙分享些超实用的方法，下次作业直接拿捏！
调平必须把车床底下收拾干净！野外地面坑坑洼洼，碎石子、土块到处都是。拿铲子把地面铲平，有条件的铺上木板或钢板，增加稳定性。之前有工友着急开工，没清理地面就放车床，结果车到一半机器晃得厉害，轴全报废了，只能返工，太亏了！
调平关键得靠水平仪。一般车床都自带，没有的话网上买个磁性的，直接吸在导轨上就能用。把水平仪放在车床纵向、横向导轨上，盯着气泡位置。气泡偏左，说明左边低，赶紧在左边支脚垫东西；偏右就垫高右边。垫的东西别瞎找石头，薄铁片或者专用调平垫块更好，方便一点一点微调。
有些车床支脚能调节高度，这种相对好操作，但千万别乱拧！调的时候两边得配合着来。要是纵向气泡偏前，就把前面两个支脚慢慢升高，边调边看水平仪，直到气泡居中。记住动作一定要慢，每次调一点点，调过了又得重新弄，超麻烦！
展开剩余50%遇到软地面，光垫东西可不行！在支脚下面再铺块大木板，增大受力面积，防止车床陷进去。之前在沼泽地附近干活，地面看着硬，一踩就塌。幸好提前备了厚木板，支好车床再调平，才顺利完工。
大风天调平也得注意！风一吹车床晃，调了也白搭。找些沙袋、石头压住车床，或者搭个简易防风棚。虽然费点事，但总比被风吹歪强。
调完先别急着干活！用手轻轻晃一晃车床，试试稳不稳。还有晃动就再微调支脚。确定没问题先试切削，加工时随时观察。发现轴尺寸不对，八成是调平没弄好，赶紧停下来重新检查。
这些都是老师傅总结的经验，照着做调平不再是难事！大伙要是还有啥小妙招，一起分享啊！
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